Jaguar, lüks, performans ve zarafeti bir arada sunan prestijli bir otomobil markasıdır. Bu araçların sunduğu eşsiz sürüş deneyimi, yalnızca güçlü motor ve estetik tasarımla değil; hassas direksiyon sistemleriyle de mümkündür. Ancak, her mekanik sistem gibi Jaguar direksiyon sistemleri de zamanla yıpranabilir, arıza gösterebilir veya bakım gerektirebilir.
İşte tam bu noktada MB Direksiyon, Jaguar sahiplerine özel, profesyonel direksiyon tamiri, bakım ve onarım hizmetleri sunarak, aracınızın ilk günkü konforunu geri kazandırır.


Jaguar Direksiyon Sistemlerinin Özellikleri ve Önemi

Jaguar araçlarda kullanılan direksiyon sistemleri, sürücüye yüksek hassasiyetli yol hissi ve üst düzey kontrol sunmak üzere tasarlanmıştır. Yeni nesil modellerde elektrikli direksiyon (EPS) sistemleri, eski modellerde ise hidrolik veya elektro-hidrolik sistemler kullanılır.
Bu sistemlerin temel görevi, aracın yönlendirilmesini kolaylaştırmak ve sürüş konforunu artırmaktır. Ancak direksiyon kutusu, pompası veya elektronik ünitelerde meydana gelebilecek en ufak bir arıza bile sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilir.

MB Direksiyon, Jaguar araçların tüm direksiyon sistemlerine hâkim, markaya özel teknik bilgiye sahip bir servistir. Her onarım süreci, orijinal kalite standartlarına uygun şekilde gerçekleştirilir.


Jaguar Direksiyon Arızalarının Belirtileri

Direksiyon sistemi arızaları genellikle küçük belirtilerle başlar ancak zamanla ciddi problemlere dönüşebilir.
Jaguar araçlarda dikkat edilmesi gereken başlıca belirtiler şunlardır:

  • Direksiyon çevrilirken sertleşme veya zorlanma hissi

  • Direksiyon simidinden uğultu, tıkırtı veya gıcırtı sesi gelmesi

  • Direksiyon sıvısında kaçak veya azalma

  • Direksiyonun kendiliğinden merkeze dönmemesi

  • Direksiyonda boşluk veya titreşim hissi

  • Elektrikli sistemlerde direksiyon arıza lambasının yanması

Bu tür belirtiler fark edildiğinde, vakit kaybetmeden MB Direksiyon’un uzman teknisyenlerine başvurmak gerekir. Erken müdahale, hem maliyetleri düşürür hem de güvenliği artırır.


MB Direksiyon’da Jaguar Araçlara Özel Hizmetler

MB Direksiyon, her Jaguar modeline özel test ekipmanları ve tamir teknolojileriyle hizmet verir.
Serviste uygulanan başlıca işlemler şunlardır:

  1. Jaguar Direksiyon Kutusu Tamiri ve Revizyonu
    Direksiyon kutusunda oluşan yağ kaçakları, aşınma veya boşluk sorunları uzman ekiplerce onarılır. Her tamir sonrası sistem özel test cihazlarında kontrol edilir.

  2. Hidrolik ve Elektrikli Direksiyon Pompası Onarımı
    Pompa arızaları, direksiyonun sertleşmesine veya ses yapmasına neden olabilir. MB Direksiyon, orijinal parçalarla uyumlu tamir ve revizyon işlemi yapar.

  3. Direksiyon Yağı Değişimi ve Kaçak Giderme
    Eski veya kirlenmiş yağ, direksiyon sisteminde tıkanmalara neden olabilir. Periyodik bakım kapsamında yağ değişimi yapılır ve sistem temizlenir.

  4. Elektronik Direksiyon (EPS) Kalibrasyonu ve Beyin Onarımı
    Yeni nesil Jaguar modellerinde yer alan elektrikli direksiyon üniteleri, yazılım desteği ve test cihazlarıyla kalibre edilir.


Neden MB Direksiyon?

Jaguar gibi üst segment araçlarda direksiyon sistemi tamiri, uzmanlık ve tecrübe gerektirir.
MB Direksiyon, yıllardır edindiği bilgi birikimiyle her modeli için garantili, profesyonel ve güvenilir çözümler sunar.

MB Direksiyon’un fark yaratan özellikleri:

  • Her Jaguar modeline özel orijinal parça uyumluluğu

  • Garantili onarım hizmeti

  • Gelişmiş test ve kalibrasyon cihazları

  • Hızlı teslimat ve uygun fiyat politikası

  • Müşteri memnuniyetine odaklı hizmet anlayışı

Her tamir işlemi, sonrasında yapılan performans testleriyle kontrol edilir ve aracın direksiyon sistemi fabrika ayarlarına en yakın hale getirilir.


Jaguar Direksiyonunda Uzman Dokunuş – MB Direksiyon

Jaguar aracınızda direksiyonla ilgili en ufak bir sorun bile, sürüş keyfini ve güvenliği olumsuz etkileyebilir.
MB Direksiyon, Jaguar direksiyon tamiri, bakım ve onarım hizmetleriyle aracınızın direksiyon sistemini ilk günkü gibi hassas ve konforlu hale getirir.

Yılların tecrübesi, garantili hizmet anlayışı ve ileri teknolojiyle MB Direksiyon,
???? “Jaguar direksiyon sistemlerinde güvenin ve kalitenin adresi” olmaya devam ediyor.

resim

Direksiyon Kutusu Tamiri ile İlgili Sık Sorulan Sorular

Direksiyon Kutusu Boşluğu Nasıl Anlaşılır ?
Genellikle 1-2 cm civarı boşluklar normal olarak kabul edilebilir. Ayrıca araç çalışmıyorken boşluğun biraz fazla olması hisrolik basıncın olmaması sebebi iledir. Genellikle bu durumlar normal olarak kabul edilir. Fazlası durumunda arıza var demektir. Genellikle arızanın nedeni direksiyon mafsalında var olan aşınmalar, direksiyon kutusunda aşınma, rot başında meydana gelebilecek boşluklar da direksiyonda boşluk oluşmasına neden olabilir. Bu 3 nokta kontrol edilerek genellikle sorunun kaynağı bulunabilir. Nadir de olsa farklı noktalardan da bu tarz sorunlar yaşabilir.
Direksiyon Kutusu Arızası Ses Yapar mı?
Bu durumun en bariz nedeni direksiyon kutusu içerisindeki dişlilerin aşınması, oksitlenerek işlevini yitirmesi gibi nedenlerden kaynaklanabilmektedir. Bu gibi durumlarda kutu sökülerek tamiri yada gerekli ise parça değişimi gibi onarım yöntemlerine gidilebilir. Fakat kimi zaman amortisör takozları, tabla (Salıncak) fişek ve burçları gibi parçalar da direksiyon hareketlerine paralel olarak hareketlendiği için bu tip sesler çıkartabilmektedir. Genellikle direksiyon çevrildiğinde her zaman değil ara ara ses geliyor ise ön takım parçalarından olması muhtemeldir. Fakat sürekli ve stabil sesler daha çok kutu kaynaklı olabilmektedir. Tabi ki bunun net olarak tespit edilmesi, detaylı kontrol ile mümkündür. Bu gibi ses problemleri yaşıyor iseniz ihmal etmeden onarımını gerçekleştirmeniz gerekir. Aksi durumda arıza daha da büyüyebilir hatta sürüş güvenliğini tehlikeye atabilmektedir.
Direksiyon Sertleşmesi Nedir ? Nasıl Anlaşılır?
Bu durumun kullanılan lastik ebatından, direksiyon pompası yağ seviyesine kadar birçok neden bulunmaktadır. Bu nedenle ilk olarak direksiyon yağının kontrol edilmesi önerilir. Eğer yağ tam ise servise müracaat etmeniz önerilmektedir.
Direksiyonun Toparlanmamasına Ne Sebep Olur?
Genellikle ön takım arızaları bu soruna neden olabilmektedir. Ayrıca basık araç kullanmak, geniş taban lastik kullanmak gibi nedenler de aynı soruna yol açabilmektedir. Kutu içerisindeki bazı sorunlar da bu durumun oluşmasına neden olabilir.