Direksiyon Toparlanma Sorunu ve Çözüm Önerileri

Yardıma mı İhtiyacınız Var?

Direksiyon kutusu sorunlarınız için Türkiye'nin her yerinden arayarak teknik destek alabilirsiniz.

0506 793 58 33 0543 728 25 80

Direksiyon toparlanma sorunu, araç sahiplerinin sıklıkla karşılaştığı, ancak genellikle önemsenmeyen bir problemdir. Bu sorun, aracınızın sürüş güvenliği ve konforunu doğrudan etkiler. Ankara Şaşmaz Sanayi Sitesi’nde hizmet veren MB Direksiyon, direksiyon sistemlerindeki uzmanlığıyla bu problemi en etkili şekilde çözmektedir. Bu yazımızda, direksiyon toparlanma sorununun nedenlerini, belirtilerini ve çözüm yollarını detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.

Direksiyon Toparlanma Sorunu Nedir?

Direksiyon toparlanma sorunu, aracın dönüş manevrası sonrasında direksiyonun kendiliğinden düz pozisyona geri dönmekte zorlanması veya tamamen geri dönememesi durumudur. Normal koşullarda direksiyon, aracın kaster açısı ve süspansiyon sisteminin tasarımı sayesinde doğal olarak toparlanır. Ancak sistemdeki bir aksaklık, bu mekanizmayı etkileyerek sürüşte problemlere yol açabilir.

Direksiyon Toparlanma Sorununun Nedenleri

Direksiyonun toparlanma işlevini kaybetmesinin birden fazla nedeni olabilir. İşte en sık karşılaşılan sebepler:

Direksiyon Sistemi Arızaları

* Direksiyon kutusundaki gevşeme veya aşınmalar,
* Rot kolu ve rot başı gibi parçaların hasar görmesi.
* Süspansiyon Sistemi Problemleri
* Amortisörlerin işlevini kaybetmesi,
* Salıncak burçlarının aşınması veya yaylarda deformasyon.
* Kaster Açısındaki Sorunlar
* Kaster açısı, direksiyonun düz pozisyona dönmesinde büyük rol oynar. Yanlış ayarlanmış bir kaster açısı, direksiyon toparlanma sorunlarına yol açabilir.

Direksiyon Toparlanma Sorunu Nedir?

Direksiyon Toparlanma Sorununun Nedenleri

Direksiyonun toparlanma işlevini kaybetmesinin birden fazla nedeni olabilir. İşte en sık karşılaşılan sebepler:

Direksiyon Sistemi Arızaları
1. Direksiyon kutusundaki gevşeme veya aşınmalar,
*Rot kolu ve rot başı gibi parçaların hasar görmesi.
*Süspansiyon Sistemi Problemleri
2.Amortisörlerin işlevini kaybetmesi,
*Salıncak burçlarının aşınması veya yaylarda deformasyon.
3. Kaster Açısındaki Sorunlar
*Kaster açısı, direksiyonun düz pozisyona dönmesinde büyük rol oynar. Yanlış ayarlanmış bir kaster açısı, direksiyon toparlanma sorunlarına yol açabilir.
4. Hidrolik ve Elektrik Direksiyon Sistemindeki Arızalar
*Hidrolik direksiyonlarda basınç kaybı,
*Elektrikli direksiyonlarda motor arızası veya sensör hataları.
5. Lastik ve Jant Problemleri
*Yanlış hava basıncı,
*Aşınmış veya dengesiz lastikler,
*Eğilmiş veya yamulmuş jantlar.

Direksiyon Toparlanma Sorununun Belirtileri

*Dönüş sonrasında direksiyonun düz pozisyona geç geri dönmesi veya hiç dönmemesi,
*Direksiyon döndürülürken sertleşme veya takılma hissi,
*Araç düz yolda giderken direksiyonun bir tarafa çekmesi,
*Manevralarda kontrol kaybı veya dengesizlik hissi.

Eğer bu belirtilerden birini yaşıyorsanız, aracınızı hemen bir uzmana göstermeniz önemlidir.

Direksiyon Kutusu Tamiri ile İlgili Sık Sorulan Sorular

Direksiyon Kutusu Boşluğu Nasıl Anlaşılır ?

Genellikle 1-2 cm civarı boşluklar normal olarak kabul edilebilir. Ayrıca araç çalışmıyorken boşluğun biraz fazla olması hisrolik basıncın olmaması sebebi iledir. Genellikle bu durumlar normal olarak kabul edilir. Fazlası durumunda arıza var demektir. Genellikle arızanın nedeni direksiyon mafsalında var olan aşınmalar, direksiyon kutusunda aşınma, rot başında meydana gelebilecek boşluklar da direksiyonda boşluk oluşmasına neden olabilir. Bu 3 nokta kontrol edilerek genellikle sorunun kaynağı bulunabilir. Nadir de olsa farklı noktalardan da bu tarz sorunlar yaşabilir.

Direksiyon Kutusu Arızası Ses Yapar mı?

Bu durumun en bariz nedeni direksiyon kutusu içerisindeki dişlilerin aşınması, oksitlenerek işlevini yitirmesi gibi nedenlerden kaynaklanabilmektedir. Bu gibi durumlarda kutu sökülerek tamiri yada gerekli ise parça değişimi gibi onarım yöntemlerine gidilebilir. Fakat kimi zaman amortisör takozları, tabla (Salıncak) fişek ve burçları gibi parçalar da direksiyon hareketlerine paralel olarak hareketlendiği için bu tip sesler çıkartabilmektedir. Genellikle direksiyon çevrildiğinde her zaman değil ara ara ses geliyor ise ön takım parçalarından olması muhtemeldir. Fakat sürekli ve stabil sesler daha çok kutu kaynaklı olabilmektedir. Tabi ki bunun net olarak tespit edilmesi, detaylı kontrol ile mümkündür. Bu gibi ses problemleri yaşıyor iseniz ihmal etmeden onarımını gerçekleştirmeniz gerekir. Aksi durumda arıza daha da büyüyebilir hatta sürüş güvenliğini tehlikeye atabilmektedir.

Direksiyon Sertleşmesi Nedir ? Nasıl Anlaşılır?

Bu durumun kullanılan lastik ebatından, direksiyon pompası yağ seviyesine kadar birçok neden bulunmaktadır. Bu nedenle ilk olarak direksiyon yağının kontrol edilmesi önerilir. Eğer yağ tam ise servise müracaat etmeniz önerilmektedir.

Direksiyonun Toparlanmamasına Ne Sebep Olur?

Genellikle ön takım arızaları bu soruna neden olabilmektedir. Ayrıca basık araç kullanmak, geniş taban lastik kullanmak gibi nedenler de aynı soruna yol açabilmektedir. Kutu içerisindeki bazı sorunlar da bu durumun oluşmasına neden olabilir.