Direksiyon kutusu, bir aracın direksiyon sisteminde merkezi bir rol oynar. Bu bileşen, direksiyon simidinden gelen hareketleri tekerleklere aktarır ve aracın istenilen yöne dönmesini sağlar. Ancak zamanla, aşınma, yetersiz bakım veya diğer mekanik sorunlar nedeniyle direksiyon kutusunda arızalar oluşabilir. Peki, direksiyon kutusu arızası ses yapar mı? Bu makalede, direksiyon kutusu arızalarının nasıl sesler çıkarabileceğini, bu seslerin neden oluştuğunu ve bu tür arızaların nasıl teşhis edilebileceğini ele alacağız.

Direksiyon Kutusu Arızalarının Belirtileri

Direksiyon kutusu arızaları, sürüş esnasında ortaya çıkan anormal seslerle kendini belli edebilir. Bu sesler, aracın sürüş güvenliği için ciddi bir uyarı niteliği taşıyabilir. İşte direksiyon kutusu arızalarının neden olabileceği bazı yaygın sesler:


1. Gıcırdama Sesleri:
Nedenleri: Direksiyon kutusunda bulunan dişliler ve diğer mekanik parçalar zamanla aşınabilir. Yağlama eksikliği veya parçaların hasar görmesi sonucu, direksiyon simidini çevirdiğinizde gıcırdama sesleri duyabilirsiniz. Bu sesler, genellikle sürüş esnasında direksiyon hareketleri sırasında ortaya çıkar.
Çözüm: Gıcırdama sesleri duyduğunuzda, direksiyon kutusunun içindeki aşınmış parçaların değiştirilmesi veya yağlama yapılması gerekebilir. Bu, sorunun daha da büyümesini önlemek için önemlidir.
2. Tıklama Sesleri:
Nedenleri: Direksiyon kutusunda gevşemiş bir parça veya bir bileşenin hasar görmesi tıklama seslerine yol açabilir. Özellikle dönüşler sırasında bu tür sesler belirgin hale gelir.
Çözüm: Tıklama sesleri genellikle gevşemiş veya hasar görmüş parçaların sıkılması ya da değiştirilmesiyle giderilebilir. Bu tür sesleri duyduğunuzda, direksiyon kutusunun profesyonel bir mekanik tarafından incelenmesi faydalı olacaktır.
3.Uğultu veya Vınlama Sesleri:
Nedenleri: Direksiyon kutusundaki hidrolik sıvı seviyesinin düşük olması veya sistemde hava bulunması, uğultu veya vınlama seslerine neden olabilir. Bu sesler, direksiyon simidini çevirdiğinizde duyulabilir ve genellikle hidrolik sistemle ilgili bir sorunu işaret eder.
Çözüm: Hidrolik sıvı seviyesini kontrol etmek ve gerektiğinde sıvı eklemek bu sorunu çözebilir. Ayrıca, sistemde hava varsa, hava alma işlemi yapılmalıdır.
4.Sürtünme Sesleri:
Nedenleri: Direksiyon kutusunda aşınmış dişliler veya hasar görmüş yataklar sürtünme seslerine neden olabilir. Bu sesler, özellikle direksiyon simidini çevirdiğinizde duyulabilir ve metal parçaların birbirine sürtünmesinden kaynaklanır.
Çözüm: Sürtünme sesleri, aşınmış parçaların değiştirilmesiyle giderilebilir. Bu tür sesleri duyarsanız, direksiyon kutusunun detaylı bir incelemesi gereklidir.

Direksiyon Kutusu Arızalarının Teşhisi

Direksiyon kutusu arızalarının teşhisi, aracınızın sürüş güvenliği açısından kritik öneme sahiptir. Aracınızda yukarıda belirtilen seslerden herhangi birini duyduğunuzda, şu adımları izleyerek sorunu teşhis edebilirsiniz:


1. Görsel İnceleme: Direksiyon kutusunun etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Hidrolik sıvı sızıntıları, direksiyon kutusunda bir arıza olduğunun habercisi olabilir.
2. Test Sürüşü: Aracınızı farklı hızlarda ve dönüşlerde kullanarak seslerin ne zaman ve ne şekilde ortaya çıktığını gözlemleyin. Bu, sorunun kaynağını belirlemede yardımcı olabilir.
3. Profesyonel Destek: Direksiyon kutusu arızaları genellikle profesyonel bir müdahale gerektirir. Seslerin kaynağını kesin olarak belirleyemiyorsanız, aracı uzman bir servise götürmek en iyi çözüm olacaktır.

Direksiyon kutusu arızaları, aracınızın sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkileyebilecek önemli sorunlardır. Bu arızalar, genellikle aracınızdan gelen anormal seslerle kendini belli eder. Bu tür sesler duyduğunuzda, sorunu ciddiye almak ve mümkün olan en kısa sürede çözüm bulmak hayati önem taşır. Böylece, sürüş güvenliğinizi koruyabilir ve daha büyük, maliyetli onarımlardan kaçınabilirsiniz.



Direksiyon Kutusu Tamiri ile İlgili Sık Sorulan Sorular

Direksiyon Kutusu Boşluğu Nasıl Anlaşılır ?
Genellikle 1-2 cm civarı boşluklar normal olarak kabul edilebilir. Ayrıca araç çalışmıyorken boşluğun biraz fazla olması hisrolik basıncın olmaması sebebi iledir. Genellikle bu durumlar normal olarak kabul edilir. Fazlası durumunda arıza var demektir. Genellikle arızanın nedeni direksiyon mafsalında var olan aşınmalar, direksiyon kutusunda aşınma, rot başında meydana gelebilecek boşluklar da direksiyonda boşluk oluşmasına neden olabilir. Bu 3 nokta kontrol edilerek genellikle sorunun kaynağı bulunabilir. Nadir de olsa farklı noktalardan da bu tarz sorunlar yaşabilir.
Direksiyon Kutusu Arızası Ses Yapar mı?
Bu durumun en bariz nedeni direksiyon kutusu içerisindeki dişlilerin aşınması, oksitlenerek işlevini yitirmesi gibi nedenlerden kaynaklanabilmektedir. Bu gibi durumlarda kutu sökülerek tamiri yada gerekli ise parça değişimi gibi onarım yöntemlerine gidilebilir. Fakat kimi zaman amortisör takozları, tabla (Salıncak) fişek ve burçları gibi parçalar da direksiyon hareketlerine paralel olarak hareketlendiği için bu tip sesler çıkartabilmektedir. Genellikle direksiyon çevrildiğinde her zaman değil ara ara ses geliyor ise ön takım parçalarından olması muhtemeldir. Fakat sürekli ve stabil sesler daha çok kutu kaynaklı olabilmektedir. Tabi ki bunun net olarak tespit edilmesi, detaylı kontrol ile mümkündür. Bu gibi ses problemleri yaşıyor iseniz ihmal etmeden onarımını gerçekleştirmeniz gerekir. Aksi durumda arıza daha da büyüyebilir hatta sürüş güvenliğini tehlikeye atabilmektedir.
Direksiyon Sertleşmesi Nedir ? Nasıl Anlaşılır?
Bu durumun kullanılan lastik ebatından, direksiyon pompası yağ seviyesine kadar birçok neden bulunmaktadır. Bu nedenle ilk olarak direksiyon yağının kontrol edilmesi önerilir. Eğer yağ tam ise servise müracaat etmeniz önerilmektedir.
Direksiyonun Toparlanmamasına Ne Sebep Olur?
Genellikle ön takım arızaları bu soruna neden olabilmektedir. Ayrıca basık araç kullanmak, geniş taban lastik kullanmak gibi nedenler de aynı soruna yol açabilmektedir. Kutu içerisindeki bazı sorunlar da bu durumun oluşmasına neden olabilir.